Veelgestelde vragen

Sommige sites noemen zich gratis, maar vragen pas na het invullen een kleine bijdrage voor het overzicht in uw mailbox. Voor die paar euro krijgt u vaak vooral gegevens die u ook zelf gratis op internet kunt opzoeken.

Iedereen kan voertuiggegevens opvragen. Maar weten wat een auto u werkelijk gaat kosten? Daarvoor is meer nodig. AutoKostenRapport.nl combineert professionele voertuigdata met zelf ontwikkelde algoritmen en geavanceerde rekenmodules die de verwachte autokosten inzichtelijk maken. Daarvoor zijn gegevens nodig over restwaarde, onderhoud per merk en type, banden, verzekering en de actuele brandstof- en laadprijzen. Die gegevens kosten geld.

Bij ons weet u vooraf wat u betaalt, en waarvoor: een volledige doorrekening van wat elke auto u de komende jaren werkelijk kost.

Een gratis calculator geeft u een getal. Wij geven u een onderbouwde vergelijking.

AutoKostenRapport werkt met professionele voertuig- en actuele marktgegevens die dynamisch met de markt meebewegen. Waar gegevens veranderen, worden deze bijgewerkt. We combineren deze gegevens met de exacte kenmerken van de auto's die u vergelijkt en met uw persoonlijke gebruik.

Dus geen berekening die als uitgangspunt alleen uitgaat van algemene openbare gegevens of een vaste tabel, maar een analyse die is afgestemd op de auto's die u daadwerkelijk overweegt en de manier waarop u deze gaat gebruiken.

We vergelijken vervolgens meerdere auto's onder dezelfde uitgangspunten en brengen de verwachte totale kosten over de gekozen gebruiksperiode in beeld.

Een auto kopen is voor de meeste mensen een beslissing van duizenden euro's, met kosten die jarenlang doorlopen. Dan is het verstandig om vooraf zo goed mogelijk inzicht te hebben in de financiële gevolgen van die keuze. U kunt afgaan op openbare gegevens en gratis online calculators, maar wij vinden het verstandiger om de belangrijkste kosten vooraf in kaart te brengen dan achteraf te ontdekken dat een andere keuze u over de gebruiksperiode aanzienlijk meer of minder had kunnen kosten.

Daarvoor betaalt u: niet voor het optellen van kosten, maar voor de data, software en analysemethode achter de vergelijking.

Nee. Een kentekencheck laat vooral zien wat er al gebeurd is: technische gegevens, de APK-datum, het aantal eigenaren. Veel daarvan kunt u gratis op internet opzoeken.

Ons rapport rekent vooruit, per jaar en per auto: waardeverlies, brandstof, onderhoud volgens het schema van het merk, reparaties, banden op bandenmaat en rijstijl, belasting en verzekering. Zo krijgen verschillende auto's nooit hetzelfde onderhoudsbedrag, en ziet u vooraf welke auto u het minst kost.

Het chassisnummer (VIN) staat op het kentekenbewijs, onder de voorruit of in de advertentie.

Geen probleem. U kunt de auto ook zelf omschrijven. Vul merk, model, uitvoering, bouwjaar, kilometerstand en aankoopprijs etc. in. Wij gebruiken deze gegevens als uitgangspunt voor de berekening.

Gaat het om een auto uit het buitenland, dan kunnen ook kosten zoals rest-BPM in de berekening worden meegenomen.

Het kan voorkomen dat een kenteken niet alle gegevens oplevert die nodig zijn voor een uitgebreide kostenanalyse. U kunt de auto daarom ook altijd zelf omschrijven door op ‘Zelf omschrijven’ te klikken.

AutoKostenRapport.nl combineert professionele voertuig- en marktdata met een eigen berekenings- en analysemethode van RPX International B.V.

De beschikbare gegevens worden volgens onze eigen methode verwerkt, geanalyseerd en doorgerekend. Zo ziet u welke autokosten u over meerdere jaren kunt verwachten.

Zo krijgt u een onderbouwde prognose van de kosten die het bezit van de door u gekozen auto's met zich meebrengt.

Een AutoKostenRapport is een degelijk onderbouwde prognose die tot stand komt door gebruik te maken van professionele voertuig- en actuele marktdata, die wij met onze eigen technologie, software en analysemethoden verwerken en combineren met de specifieke kenmerken van het voertuig en uw persoonlijke gebruik. Zo ontstaat een onderbouwde prognose van de verwachte kosten gedurende de gekozen gebruiksperiode.

Het gaat niet om de laatste euro. Het gaat om het verschil. Wanneer u de auto's onder precies dezelfde uitgangspunten naast elkaar zet, krijgt u een scherp beeld van de financiële verschillen. En dat is de vraag die u heeft.

De restwaarde is wat uw auto aan het eind van de gekozen periode naar verwachting waard is in de markt. Wij berekenen die met actuele marktdata en historische waardepatronen, voor precies die auto en uw gebruik.

De inruilprijs is het bedrag dat een dealer/autobedrijf u biedt als u de auto inlevert bij de aankoop van een andere auto. Die ligt meestal lager dan de restwaarde. Het autobedrijf moet de auto nog klaarmaken, er garantie op geven en hem weer verkopen, en wil daar ook iets aan verdienen. Bovendien hangt de inruilprijs af van de onderhandeling over uw nieuwe auto.

Het rapport rekent met de restwaarde, omdat die voor elke auto op dezelfde manier wordt bepaald. Zo blijft de vergelijking eerlijk.

Ja. Ook elektrische auto's kunnen met AutoKostenRapport worden vergeleken.

Bij elektrische auto's maken wij onderscheid tussen thuisladen, publiek laden en snelladen. Ook de motorrijtuigenbelasting wordt meegenomen in de berekening voor de gekozen gebruiksperiode.

Wij houden financieringskosten buiten de vergelijking, zodat de auto's zelf onder dezelfde uitgangspunten kunnen worden vergeleken.

Na betaling en ontvangst van uw rapport is één gratis aanpassing van uw gegevens inbegrepen. U kunt bijvoorbeeld een andere aankoopprijs invullen, zoals de prijs die u na onderhandelen heeft afgesproken, of de verwachte verkoopprijs van uw huidige auto wijzigen. Ook een andere bandenmaat, een ander verbruik of een ander aantal kilometers per jaar kan. U past de gegevens zelf aan in Mijn autokostenrapport, en wij berekenen het rapport opnieuw, zonder extra kosten. Het gaat om dezelfde auto's; een andere auto toevoegen kan niet.

Binnen 15 minuten na betaling, per e-mail als PDF. Wij stellen het rapport eerst op; het is nooit direct klaar.